在全球化日益加深的今天,集裝箱作為現(xiàn)代物流體系中的關(guān)鍵元素,其重要性不言而喻。從港口到內(nèi)陸,集裝箱以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),極大地推動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易和貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 那么集裝箱是什么?集裝箱包含哪些信息?集裝箱與海關(guān)工作又有什么關(guān)聯(lián)呢?接下來(lái)小編帶大家一起了解一下吧。 集裝箱(container) 集裝箱,作為物流領(lǐng)域的“鋼鐵使者”,以標(biāo)準(zhǔn)化尺寸和堅(jiān)固構(gòu)造,成為國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮诵?。極大地提升了裝卸效率,降低了物流成本,是全球化貿(mào)易不可或缺的一環(huán)。從生產(chǎn)到消費(fèi),集裝箱承載著貨物穿梭于海陸空之間,促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。 集裝箱的主要構(gòu)成: 鋼框架:作為集裝箱的主要支撐結(jié)構(gòu),確保集裝箱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 二、常見(jiàn)的集裝箱類(lèi)型 干貨集裝箱 就是最常見(jiàn)的“四四方方”的干貨集裝箱,這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70%-80%,適用于裝載各種干雜貨。 冷藏集裝箱 貨物對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的溫度有控溫要求的,一般用冷藏集裝箱,使用范圍為-30℃—12℃,適用于裝載新鮮水果、冷藏食品等。 罐式集裝箱 在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸集裝箱的金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐,叫做罐式集裝箱,適合裝載液態(tài)(包括液化氣體)。 集裝箱上的各種字符分別代表什么含義呢? 超高標(biāo)記 位于每端的每側(cè)角件間的頂梁,黃黑斜條標(biāo)的長(zhǎng)度要大于300mm。 超重標(biāo)記 總重量超過(guò)30.48噸, 印有“SUPERHEAVY”的三角形超重標(biāo)記。 11位集裝箱號(hào) 箱主代碼:由四位大寫(xiě)字母組成的前四位,是集裝箱所有人的代碼,前三位由箱主確定,第四位都為字母U。 順序號(hào):箱主代碼后六位由阿拉伯?dāng)?shù)字組成叫箱號(hào)又稱(chēng)順序號(hào)。 校驗(yàn)碼:位于箱號(hào)后,用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,并加以方框以使其更加醒目。 尺寸箱型代碼 第一位表示尺寸,第2位表示高度,第3位表示箱型。 集裝箱重量 MAX.GROSS(額定重量):集裝箱的最大允許總重量。 TARE(自重):集裝箱在空置狀態(tài)下的重量。 NET:表示凈重或有效載荷(容許裝載的最大貨物重量)。 CU.CAP.:表示立方,即該柜的容積。 小知識(shí) 拼箱、整箱是什么意思呢? 拼箱(Less than Container Load):指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物,裝不滿(mǎn)一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨。 加封裝置要求 裝運(yùn)進(jìn)出口貨物的集裝箱,應(yīng)配備加封裝置,并確保符合海關(guān)監(jiān)管要求。 存放與保護(hù)要求 未辦海關(guān)手續(xù)的進(jìn)口集裝箱貨物和已辦海關(guān)手續(xù)的出口集裝箱貨物,應(yīng)存放在經(jīng)海關(guān)同意的倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所。保管單位需保護(hù)集裝箱封志的完整,未經(jīng)海關(guān)同意,不得擅自開(kāi)啟封志、裝卸貨物或移離監(jiān)管場(chǎng)所。 查驗(yàn)與放行要求 海關(guān)對(duì)集裝箱貨物進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),收發(fā)貨人、集裝箱經(jīng)理人或其代理人應(yīng)到場(chǎng)配合,并按要求開(kāi)箱、拆包、搬運(yùn)等。貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,方可提取、裝運(yùn)或繼續(xù)發(fā)運(yùn)。 特殊監(jiān)管措施 對(duì)于特定情況,如非設(shè)關(guān)地點(diǎn)或海關(guān)監(jiān)管區(qū)域以外的驗(yàn)放手續(xù),需報(bào)請(qǐng)海關(guān)核準(zhǔn),并按規(guī)定辦理。同時(shí),海關(guān)可根據(jù)需要對(duì)集裝箱施加封志,或在放行后進(jìn)行復(fù)查。 違法處理 對(duì)于違反監(jiān)管要求的行為,海關(guān)將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理,特別是對(duì)利用集裝箱進(jìn)行走私違法活動(dòng),將依法從嚴(yán)處理。 此外,海關(guān)還會(huì)根據(jù)出口申報(bào)前具體監(jiān)管需要,對(duì)集裝箱進(jìn)行適載檢驗(yàn),包括核查箱號(hào)、箱體完整性、安全合格銘牌、箱內(nèi)情況等多個(gè)方面,以確保集裝箱符合安全運(yùn)輸要求。例如根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十八條有關(guān)規(guī)定:對(duì)裝運(yùn)出口易腐爛變質(zhì)食品的船艙和集裝箱,承運(yùn)人或者裝箱單位必須在裝貨前申請(qǐng)檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的,不準(zhǔn)裝運(yùn)。 小知識(shí) 容重計(jì)算 20尺/40尺普通集裝箱容重計(jì)算公式: 容重(公噸)=體積(立方米)× 容積率(t/m3) 海運(yùn)出口集裝箱容重計(jì)算公式: 容重(噸)=體積(立方米)×容積系數(shù)(t/m3) 其中,容積系數(shù)=1.67t/m3 國(guó)內(nèi)外集裝箱質(zhì)押運(yùn)輸容重計(jì)算公式: 可用容重=內(nèi)積(立方米)×容積率(t/m3) 容積率可根據(jù)實(shí)際貨物的類(lèi)別和密度確定。比如常用的金屬原料,容積率可以置為1.7 t/m3,常見(jiàn)的磚涂料,容積率可置為1.9 t/m3 過(guò)磅單 集裝箱稱(chēng)重以后,打出來(lái)的一張3聯(lián)單,上面標(biāo)有過(guò)磅的公司名稱(chēng),過(guò)磅日期,集卡車(chē)的重量,集裝箱的皮重,貨物的凈重,及集裝箱和貨物的總重量。 集裝箱過(guò)磅單,主要是記錄過(guò)磅的重量。一般物流運(yùn)輸企業(yè)用集裝箱,到工廠(chǎng)裝貨之前,先過(guò)下磅(這個(gè)時(shí)候的過(guò)磅重量=車(chē)的重量+空箱的重量。)裝完貨后,再過(guò)下磅(這個(gè)時(shí)候的過(guò)磅重量=車(chē)的重量+空箱的重量+貨物的重量)。以上兩個(gè)重量相減,就得出所裝貨物的重量。
側(cè)墻板:通常為波浪形,用于構(gòu)成箱體的圍護(hù),保護(hù)內(nèi)部貨物不受外界影響。
地板及其附加梁:地板承載貨物重量,附加梁增加地板的強(qiáng)度和剛度。
開(kāi)啟門(mén)扇及其附屬部分:門(mén)扇允許貨物的裝卸,附屬部分如鎖桿等確保門(mén)扇的安全關(guān)閉。
裝卸用構(gòu)件:包括各種用于裝卸貨物的構(gòu)件,如吊環(huán)、轉(zhuǎn)鎖等,便于集裝箱的吊裝和固定。
這些部分相互焊接,形成了一個(gè)具有完整獨(dú)立性的盒子結(jié)構(gòu)體,既能夠保護(hù)內(nèi)部貨物,又便于運(yùn)輸和裝卸。
整箱(Full Container Load):指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠(chǎng)家的貨,能夠裝滿(mǎn)一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨。
其中,容積率=1.85t/m3