深度參與全球化
是中國汽車做大做強(qiáng)的重大機(jī)遇
也是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路
近日
記者從武漢經(jīng)開區(qū)招商局獲悉
2022年武漢經(jīng)開區(qū)130家汽車企業(yè)
實(shí)現(xiàn)汽車及零配件出口額達(dá)56.1億元
同比增長90.04%
其中
汽車整車出口額37.8億
同比增長161.8%
從傳統(tǒng)整車、零部件銷售
到新能源汽車推向海外市場
武漢經(jīng)開區(qū)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈正加速“出?!?/span>
今年3月,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)海外事業(yè)部傳來好消息,其訂單突破2000臺,同比增長72%,環(huán)比增長110%,微卡訂單超過千臺,俄羅斯單月訂單突破600臺,南美市場單月訂單近千臺。海外出口銷量連續(xù)15個(gè)月同比正增長。 1月23日,東風(fēng)旗下高端電動(dòng)品牌“嵐圖汽車”宣布正式進(jìn)軍以色列。4個(gè)月前,500臺嵐圖FREE早已從武漢發(fā)往挪威。不僅于此,瑞典、荷蘭、丹麥……都是嵐圖汽車計(jì)劃一一拓展的歐洲“商業(yè)領(lǐng)土”。 東風(fēng)旗下另一自主品牌“東風(fēng)風(fēng)神”也動(dòng)作不斷。去年10月,東風(fēng)奕炫MAX、AX7馬赫版新車在沙特阿拉伯吉達(dá)上市,計(jì)劃在沙特市場投放更多資源和產(chǎn)品,將沙特打造為東風(fēng)公司海外戰(zhàn)略市場。兩個(gè)月后,1400輛東風(fēng)風(fēng)神奕炫轎車首批交付拉美,橫跨大洋被送到地球的另一端。 “去年,嵐圖汽車順利進(jìn)入歐洲,東風(fēng)風(fēng)神也批量進(jìn)入中東和亞洲市場,神龍凡爾賽也銷往全球。但我們也要看到,目前東風(fēng)與全球頭部企業(yè)還有一定差距,自主品牌還有較大的成長空間。”東風(fēng)公司國際事業(yè)部東風(fēng)進(jìn)出口公司副總經(jīng)理馬磊說。 3月30日舉行的武漢產(chǎn)業(yè)投資座談會上,路特斯科技創(chuàng)始合伙人陳俊介紹,武漢工廠生產(chǎn)的首款車型路特斯Eletre,面向中國用戶開啟交付?!敖刂两衲?月底,我們收到該款車型的全球訂單數(shù)就已經(jīng)超過了5000臺?!?/span> 不僅是整車企業(yè),武漢經(jīng)開區(qū)500多家汽車零部件企業(yè)也正積極“出?!?。億咖通科技為車企和一級供應(yīng)商提供汽車智能化底座和樞紐。去年12月登陸美國納斯達(dá)克,成為首家登陸美股的中國汽車智能化初創(chuàng)企業(yè),產(chǎn)品被裝上全球370多萬輛汽車。 “中國車企積極出海,全球車企尋求技術(shù)變革,為億咖通科技的國際化戰(zhàn)略帶來機(jī)遇?!眱|咖通科技董事長兼首席執(zhí)行官沈子瑜介紹,億咖通科技完成上市以后,以瑞典哥德堡、英國倫敦的研發(fā)中心為支點(diǎn),充分整合全球創(chuàng)新資源,持續(xù)構(gòu)建全球研發(fā)體系,“深耕武漢,與中國車谷同頻共振,推動(dòng)汽車智能化技術(shù)的變革與創(chuàng)新?!?/span> 上月發(fā)布的《2022汽車品牌影響力指數(shù)報(bào)告》指出,“中國汽車品牌出海開始進(jìn)入快速增長期。在各國新能源購車補(bǔ)貼升級、碳排放法案趨嚴(yán)帶來的消費(fèi)紅利下,中國新能源車企出海有著廣闊前景?!绷硪环矫?,中國車企在海外的知名度、美譽(yù)度都還處在一個(gè)較低水平,提升國際品牌影響力是中國車企面臨的一個(gè)長期而艱巨的任務(wù)。 面向未來,東風(fēng)也制定了詳盡的“出?!庇?jì)劃,重點(diǎn)推動(dòng)高端電動(dòng)品牌,嵐圖、猛士、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)商用車協(xié)同發(fā)展,滿足海外細(xì)分市場需要。計(jì)劃到2025年,自主品牌出口量達(dá)到總銷量10%,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,2030年達(dá)到總銷量的25%以上。